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沸騰ブラドン KATO 10-1329 3両増結 711系0番台 近郊形電車

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商品詳細情報

管理番号 新品 :79151126951
中古 :79151126951-1
メーカー 5522513bfeb33 発売日 2025-04-03 07:53 定価 9880円
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沸騰ブラドン KATO 10-1329 3両増結 711系0番台 近郊形電車

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まとめて取引は1,000円お値引きです(事前申出)。KATO 10-1784 E231系1000番台東海道線 (更新車) 基本セット(4両)。関連商品在庫もお尋ねください。70. 未使用 KATO Nゲージ 10-463 115系 身延線色 4両セット 保管品 鉄道模型。
Nゲージ KATO 10-1329 711系0番台 3両増結 です。a0520■ TOMIX 97921 JR 313 1000系近郊電車 中央線セット 4両 限定品。
新品在庫です。tomix 225系 4両セット 品番92421 動力車動作・ライト点灯確認済み TN化。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。84. KATO Nゲージ 10-1288 クモハ52 004 + クモハ54 100 飯田線 4両セット 美品 鉄道模型。
商品名以外は参考・イメージ写真です。モハ116 モハ117 動力付き TOMIX 98696 国鉄 117系 0番台 近郊電車(新快速) バラシ品。
送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。★編成組み換え有:VM3001・VM3005★ GTRRNMAX No.31902 JR九州817系3000番代 6両編成セット(動力付き) VM3001・VM3005。
〇メーカー希望小売価格10,010円

★主な特長(メーカーサイトより)
● 昭和44年(1969)製の2次車をプロトタイプに、滝川~旭川間の電化延伸に伴い増備されたグループを製品化。マイクロエース A-0614、A-0615、A-0616 113系湘南色 東海道線 基本7両、4両増結、4両付属セット 計15両 Micro Ace。
● 上部前照灯増設前、循環式汚物処理装置取付前、先頭車縦トイ外付化前、列車無線アンテナなし・ロングシート延長工事前・冷房改造未施工。Nゲージ KATO 10-1643 E217系 東海道線 15両セット カトー。
● 北海道向の耐寒耐雪強化構造、小形の二重窓、強化形スカートや、交流専用電車の証である、赤2号+クリーム4号の警戒色のオリジナル車体塗色も特徴です。中古 トミックス JR115系1000番台 横須賀色C1編成 6両セット[98932] #025124。
● ヘッド・テールライト/前面表示点灯(消灯スイッチ付)前面表示は「急行」が取付済。TOMIX 98201 98202 98203 JR 227系 近郊電車基本、増結8両セット 全車ボディマウントTNカプラー。交換用表示(無地)と行先表示シール付属。中古 KATO 115系300番台 3両組(クモハ115+モハ114(M)+クハ115)[10-1271]<Assy組立品> #025121。
● 交流電車特有の高圧機器類を再現。KATO 飯田線 旧型 国電 クモハ52 2次車 4両セット 他 サハ75 8両(M2両) 国鉄 横須賀色 スカ色 系 形 旧国。碍子は緑色。KATO 10-536 223系「軍師官兵衛」ラッピング編成仕様 8両 白色室内灯入り。ベンチレーターは別部品を予定。Nゲージ KATO 10-1629 227系0番台 6両セット カトー。
● 〈レジェンドコレクション〉6両セット、〈特別企画品〉の増結用3両セット(モーターなし)の2種類。TOMIX【新品未走行】 98201. JR 227系 近郊電車基本セット (基本・3両セット)。
● 2種類のセットの使い分けで、3両のローカル運用から、急行・普通運用で見られた9両編成までの再現が可能。Nゲージ GREENMAX 30453 名鉄1000系 パノラマSuper全車特別車 増結4両編成セット(動力無し) グリーンマックス。
● カプラーは先頭部・中間部ともボディマウント密連形。Micro Ace 未使用 サロ110-300 湘南色。新性能車両用の形態のものを新規設定(飯田線旧形国電に使用しているものと同一の構造)。Nゲージ KATO JR 221系 6両セット 鉄道模型。
● 先頭部はユーザー任意で胴受部品を取付可能。マイクロエース A-7780 117系 新東海色 改良品 セット。

★この車両について(メーカーサイトより)
レジェンドコレクション 第8弾は、北海道の鉄道の近代化を語る上で欠かせない存在の711系交流近郊形電車です。ジャンパ栓ホース取付 配管付SPTN化 TOMIX 92561 115系300 横須賀色 豊田車両センター基本3両。
実車は国鉄初の交流電車として昭和42年(1967)に量産先行車が登場の翌年から量産車を製造。KATO 飯田線 旧型国電 クモハ52 1次車 2次車 4両セット 2個 8両 国鉄 流電 横須賀色 スカ色 系 形 旧国。小樽~滝川間の交流電化開業を果たした函館本線で活躍を始めた北海道初の国鉄電車です。【稀少】Nゲージ 関水金属 KATO 国鉄/JR 211系0番台 近郊電車 湘南色 6両セット 昭和末期当時物 走行確認済み ※状態注記あり。セミクロスシートの車内設備で近郊形に分類されますが、急行形同様のデッキ付2扉車体を持ち普通列車のほかにも急行「かむい」(小樽~旭川)やノンストップ急行「さちかぜ」(札幌~旭川間)などの運用で活躍しました。KATO精密加工115系800番台4両セット。特に「さちかぜ」は当時の特急列車と遜色のない速さを誇った俊足急行として知られていました。マイクロエース 国鉄 52系 飯田線 横須賀 色 阪和 線 オレンジ 9両(M1両) スカ 系 形 旧型 国電 旧国。
…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代

 

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