最高級 ポルシェ、964、993、。空冷、G50型、M64型、エンジン、ミッション、分解、組み、チューニング メカニズム

ポルシェ、964、993 ムック本。いすゞ、ピアッツァ、自動車、車、設計、技術、メカニズム。ISUZU。

内容紹介＝
「最新の911こそ最良」という言葉を耳にしますが、
空冷エンジンを捨てた時点で911では無くなってしまったという声も聞かれます。気化器。検 キャブレター、キャブ、SU、ウエーバー WEBER、ソレックス SOLEX、ゼニス、ストロンバーグ、カーター。検 旧車、クラシックカー。
本書では空冷エンジンの最終にして究極となったM64型エンジンと、
それに組み合わされるG50型ミッションを、
ポルシェ専門店「ムラタチューン」が完璧な状態へと「チューン」していく様子を
データと共に紹介していきます。◆◇1999日産リバイバルプラン 日産自動車社報 トヨタ TCCS 検査主任者研修 エンジンデータ VQエンジン◇◆。
ムラタチューン代表の村田氏は、空冷ポルシェでのレースを通して得た
様々なノウハウを盛り込み、
空冷エンジンポルシェのエンジンを究極域まで導く
本物のポルシェマイスターです。トヨタ　エンジン3K-U型修理書/1976-1/TTC-C。
空冷911のエンジンはレーシングエンジンと呼ぶべきものてあり、
組み手によってパワーやフィーリングに大きな差が出ます。絶版品★ランクル60・70・80系解説書・修理書・配線図集・取扱書★3。
本書では、エンジンのオーバーホールの様子を中心に、
空冷ポルシェを極めるための情報が詰め込まれています。足回り3冊 足まわりの達人 土屋圭市必勝足まわり秘伝 図解でわかるクルマのサスペンション ブレーキ ショック 送料210円 検索→数冊格安。

目次＝
プロローグ

オーバーホール前/後のエンジン状態テストドライブ

インナーフェンダーの内側を覗く

第1章 M64型エンジンの違い徹底チェック
・概説：M64型エンジンの基本は8バリエーション

第2章 G50型トランスミッション/ディファレンシャル細部の違いチェック
・概説：G50型5速（964）/G50型6速（993）
・概説：セミトレーリングアーム/マルチリンク

第3章 M64型エンジン/G50型トランスミッションの疲労度チェック、走行9万km

第4章 フリクション「0」を目指すM64型エンジンの組み上げ方レポート

ムラタチューンのテクニカルアドバイザーに聞く

Specification detail data。L型、チューニング、フェアレディZ、S30、S31。検 L28 L20 S20、240、S130、スカイライン、ハコスカ、ケンメリ、ジャパン、GT-R、日産 旧車。

全151ページ

中古品ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願い致します。スカイライン、ケンメリ、GT-R、KPGC110、復刻版、整備要領書。検 S20 L28 L型、ハコスカ ジャパン フェアレディZ S30 S130 Z432 日産 旧車。
発送方法＝クリックポスト 198円・レターパック 520円
もしくは、ゆうパックのみになります
尚、郵便事故の際、ゆうパック以外は保証がありませんのでご了承ください。即決　新旧気になるケータハムをメカニズム視点でここまで調べるか、全面チェック　ケータハム搭載エンジン徹底検証 セブン/スーパーセヴン。
他にもバイク、車関連の書籍やDVD等も出品中です