数々の賞を受賞 中古鉄道模型 1/150 EF56-10 後期型 ぶどう色1号 浜松機関区 [A1402] その他

商品名：中古鉄道模型 1/150 EF56-10 後期型 ぶどう色1号 浜松機関区 [A1402]
A1402
商品解説■蒸気暖房搭載の旅客列車牽引機!EF56!

【実車】
EF53は鉄道省が1932年から製造した旅客用直流電気機関車です。1/90 南満州鉄道パシナ　特急あじあ牽引車。
日本初の大型国産電気機関車となったEF52を改良して誕生し、1934年までに19両が製造され丹那トンネル開通後の東海道線で活躍しました。KATO Nゲージ アルプスの氷河特急 増結 4両セット 10-1146 鉄道模型 客車。
列車暖房用の蒸気発生装置を持たなかったことから戦後はEF58などに活躍の場を譲り、東北本線・高崎線などで活躍しましたが、最終的には全機が山陽本線瀬野～八本松間の補機であるEF59に改造されて活躍しました。フルカラーML500（1/170）（ウイング付）　すずめ模型製3Dプリントパーツ　N-S184。
EF56は1937年に登場した旅客用直流電気機関車です。JR 103系（関西系・分散冷房車・阪和線・K610編成）6両編成セット（動力付き）50545。
当時の標準型EF53をベースとして列車暖房用の蒸気発生装置を搭載し、冬季の暖房車の連結が不要となりました。トミーテック 鉄道コレクション20弾 145系2両 動力ユニット TM-24 3点まとめて【A'】pxc042306。
1940年に製造されたグループは車体が角ばっており当初製造されたグループとは形態が変化しました。イギリス Hornby Railways OOゲージ 蒸気機関車 BR Class B17 4-6-0 Leeds United。
戦後はEF58などの増備に伴って活躍の場を東北本線などへ移し1975年までに引退したほか、山陽本線瀬野～八本松間の補機であるEF59に5両が改造されました。国鉄蒸気機関車 C571 貴婦人 大型 鉄道模型 昭和天皇 お召列車 昭和レトロ アンティーク オブジェ 動作品。

【商品概要】
●マイクロエース電気機関車シリーズの更なる充実
●ヘッドライト点灯
●ぶどう色1号のEF56
●2010年2月発売のA1404を基にしたバリエーションモデル
●角型車体を持つ後期型。Tenshodo/天賞堂 POWER PACK コントローラー 鉄道模型 電車 模型 Nゲージ HOゲージ ビンテージ 雑貨。東海道線で活躍していたぶどう色1号時代
●大型のガーランドベンチレータに類似したSG煙突を装備した姿

【付属品】
なし

【オプション】
なし
※中古品に関しては「KATOカプラー用アダプター」の有無は保証しておりません、予めご了承ください。送料無料　お得用集電用スプリング　長さ１５ｍｍ密着仕様 リン青銅　１，０００本セット。