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【鉄道サボ　愛称板】（表）紋 別 MONBETSU（裏）はぼろ HABORO
号車札についてこの号車札は、昭和36年「走るホテル」と呼ばれた寝台特急列車「あさかぜ」で使用開始した20系客車の号車札です。【サボ　愛称板】（表）北海　HOKKAI（裏）おおぞら　ŌZORA。国鉄尾久客車区の所属表示がなされています。【鉄道耳付サボ　行先板】（表）福井行　FOR FUKUI（裏）白。尾久客車区で20系客車が使用されていたのは下記の列車です。新幹線 開通記念 新大阪 岡山 47.3.15。特急北陸　上野〜金沢（昭和50年〜53年まで）　以降は14系客車でした。●【サボ　愛称板】（表）八ヶ岳 YATSUGATAKE（裏）アルプス ALPS。急行天の川　上野〜秋田（昭和51年〜60年）急行北星　上野〜盛岡（昭和51年〜55年）急行新星　上野〜仙台（昭和51年〜59年）急行十和田　上野〜青森（昭和55年〜57年）のいずれかの列車に付いていた号車札です。【サボ　愛称板】（表）利 尻 RISHIRI（裏）礼 文 REBUN。東北各地あるいは金沢と上野を結んで多くの人の旅をともにした20系客車のものです。【鉄道サボ　愛称板】（表）八甲田　指定席（裏）八甲田　HAKKŌDA。実際に使用されたものなので、よごれキズ等があります。【鉄道サボ　愛称板】（表）けせん KESEN（裏）白。ブルートレイン北陸ホーム案内板について寝台特急北陸は上野と金沢を結んでいた日本一短い（514.8km）寝台特急でした。【鉄道サボ　愛称板】（表）阿 蘇　指定席（裏）白。このホーム案内板は高崎駅で実際に使用されたものなのでよごれキズ等があります。【サボ 愛称板】（表）但馬銀嶺 指定席（裏）但馬銀嶺 TAJIMAGINREI。なお、写真1から6の写真はつきません。【サボ 行先板】（表）土佐山田行 FOR TOSA−YAMADA（裏）高知行。ご覧になった方が、20系客車や寝台特急北陸についてわかるように載せました。【サボ　前頭板　行先板】（表）氷川（裏）立川。商品をお届けする際、20系について記載されている資料をおつけします。【鉄道サボ　愛称板】（表）おおとり 自由席（裏）北 海 HOKKAI。#20系客車 #ブルートレイン#号車#北陸#鉄道部品