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【表】佐世保　【裏】長崎　シーサイドライナー　プラスチック製サボ
このコインはハドリアヌス帝の治世下にて発行されたドゥポンディウス黄銅貨です。ブルーミュースカイ貸切の旅 グッズセット ミニ系統板マグネットなど3点セット。状態はVFです。国鉄硬券使用済切符・私鉄・メトロ記念切符など　まとめて。いつの時代でも金貨よりも銀貨、銀貨よりも銅貨がより多く発行されましたが古代ローマやギリシャのコインにおいて状態の良いコインは銅貨が突出して少ないです。PASMO　Suica　無記名　新品　印字履歴なし　JR。それは2,000年も地下に埋没している状態で徐々に腐食していく為で大半はコインの種類を判別するのがせいぜいです。【鉄道サボ　愛称板】（表）新 星 SHINSEI（裏）十和田 TOWADA。このコインは奇跡的に腐食を免れた極めて状態の良いコインです。【鉄道部品】希少!!国鉄115系 乗降扉締切錠。このコインはテルマエロマエに登場した事で有名なハドリアヌス帝の銅貨です。◎東京駅開業100周年記念 Suicaカード＆専用台紙 3セット。ハドリアヌス帝のコインの特徴として大変力強い肖像が印象的です。ブルーミュースカイ貸切の旅のグッズセット ミニ系統板マグネットなど合計3点セット。是非この機会にご検討ください！〜Wikipediaより〜紀元前23年ごろのアウグストゥスの貨幣改革で、ドゥポンディウスとセステルティウスは金色に輝く銅合金で造幣されるようになった。私鉄10社スタンプラリー　オリジナル電車トレーディングカード　応募用紙付。これを当時のローマ人や貨幣研究者はオリカルクムと呼び、現代では黄銅と呼ぶ。【鉄道サボ　愛称板】（表）越 前 ECHIZEN（裏）白。その後は、赤みがかった銅貨になった。2019年 イギリス「セント ジョージ・龍」純銀 1オンス 銀貨。ただし、アウグストゥスの時代にも銅製のドゥポンディウス貨が一部鋳造され、ネロ帝の時代にはアスを銅ではなくオリカルクムで鋳造したこともあった。JR西日本 懐鉄入場券　全種類　コンプリートセット　応募券＆オリジナルカード付。後者は若干小さいことと材質でのみ識別できる。【鉄道サボ　愛称板】（表）白 兎 HAKUTO（裏）白。ドゥポンディウスはアスとほぼ同じ大きさであり、ネロの治世中の66年に発行されたものは皇帝の胸像で放射状の冠を加えて区別していた。【超レア】北大阪急行 駅名キーホルダー フルセット 台紙つき。放射状の冠を使って2倍の価値を表すという方法は、アントニニアヌス貨（2デナリウス）や2セステルティウス貨 (en) でも採用されている。【鉄道サボ　愛称板】（表）オホーツク OHŌTUKU（裏）北 海 HOKKAI。ドゥポンディウスはネロ以前にも鋳造されているしその後も作られたが、放射状の冠を加えておらず、アスとの区別が難しかった。ポケモン ピカチュウ Suicaカード。また、緑青に覆われて本来の色がわからないことが多かった。若桜鉄道 鉄印帳＆鉄印セット。