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国鉄硬券使用済切符・私鉄・メトロ記念切符など　まとめて
1.寝台特急いなば　米子寝台特急いなば（8両）は、昭和50年3月のダイヤ改正で誕生し、東京-名古屋間は寝台特急紀伊（6両）と14系にて併結運転されていました。PASMO　Suica　無記名　新品　印字履歴なし　JR。東京-京都間はEF58、京都-米子間はDD51にて牽引されていました。【鉄道サボ　愛称板】（表）新 星 SHINSEI（裏）十和田 TOWADA。東京20:40発→米子10:30着しかし昭和53年10月のダイヤ改正で出雲市延長のうえ、寝台特急出雲に統合されてしまいました。【鉄道部品】希少!!国鉄115系 乗降扉締切錠。2.特急しなの　大阪通常エル特急しなのは、長野と名古屋を結んでいましたが、国鉄時代に一本だけ長野14:15発しなの10号が大阪20:07着で結んでいました。◎東京駅開業100周年記念 Suicaカード＆専用台紙 3セット。3.特急あまぎ伊東特急あまぎは、通常東京と伊豆急下田を臨時列車を含めて4往復で運行していました。ブルーミュースカイ貸切の旅のグッズセット ミニ系統板マグネットなど合計3点セット。伊東行きは通常なかったので、臨時運行に使用したと思われます。私鉄10社スタンプラリー　オリジナル電車トレーディングカード　応募用紙付。4.急行　東京-熱海国鉄時代に東京から熱海を通り、伊豆急下田と修善寺間を急行伊豆が運行していました。【鉄道サボ　愛称板】（表）越 前 ECHIZEN（裏）白。熱海行きは通常なかったのて、臨時運行に使用されたと思われます。2019年 イギリス「セント ジョージ・龍」純銀 1オンス 銀貨。※なお、単品での販売は考えておりません。JR西日本 懐鉄入場券　全種類　コンプリートセット　応募券＆オリジナルカード付。#寝台特急#寝台特急いなば#ブルートレイン#14系#特急しなの#特急あまぎ#急行伊豆#日本国有鉄道#国鉄