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KATO 10−1311 1312 E233系中央線（T編成）6＋4両セット
グリーンマックス製　板キットを当時の京浜東北線仕様で組み立てました。★★★KATO 10-395 583系 SERIES ELECTRIC CAR。- モデル: Nゲージ鉄道模型- 色: ぶどう色2号- 車両数: 8両セット(4+4)- タイプ: 旧型国電- ディテール: 細部までほぼ再現された車両- スケール: 1/150　グリーンマックス製国鉄63(72)系8両編成セットクモハ73+サハ78+モハ72+クハ79の4両×2の8両編成です。PG 新世紀エヴァンゲリオン エヴァンゲリオン初号機 プラモデル。3両目のモハ72に動力ユニットが組み込まれています。KATO 209系500番台 8両セット。動力ユニットはグリーンマックス製の旧製品です。KATO 3023-4 EF64 1031 長岡車両センター。低速より走り出します。鉄道模型 西武5000系 レッドアロー 4両セット。自宅に直線レールしか無いので、直線走行のみでカーブやポイントなどの走行はしてません。KATO 10-306 スーパーレインボー 7両＋EF81。連結器はカトー製の密着型ジャンパ栓の付いてるタイプです。TOMIX JR 225-100系近郊電車8両セット。先頭のクモハと最後尾のクハはダミーカプラー装着、行先方向サボは「桜木町行き」にしてあります。鉄コレ 京都市営地下鉄10系(1・2次車) 6両。中間のクハは台車をTR48にしてあります。KATO Nゲージ E233系 京浜東北線 基本 3両 10-1826。先頭のクモハは運転台窓がHゴム仕様の物にしました。TOMIX JR キハ185系特急ディーゼルカー（復活国鉄色）セット。バリエーションを楽しむためです。日本の蒸気機関車模型 ガラスケース付き　C571。クモハとモハのパンタグラフは全てPS13搭載。動作マイクロエース Nゲージ D51-473 長工デフ A9521 蒸気機関車。床下機器の抵抗器？はグレーに塗装。■ 鉄コレ南海2200系「走る!工場夜景」2両セットN化動力付き。　グリーンマックス製板キットの為、前照灯・尾灯は点灯しません。マイクロエース A8147 719系 フルーティアふくしま Nゲージ。　トミックス製のインスタントレタリングを使いそれっぽい製造番号としてあります。KATO 10-1710 117系 JR東海色 4両セットB。床板はどの車両もはめ込んだだけで、接着はしてません。KATO10-880 10系寝台急行「津軽」5両増結セット。ケースから出すときなど注意してください。Bachmann DD40X THE CENTENNIAL ディーゼル機関車。ケースはトミックス製に入れてお届けします。Nゲージ TOMIX 東武 500系 リバティ 基本セット。　画像に写る物が全てです。KATO 3023-7 EF64 1030 長岡車両センター。また、画像に写るカッター台等は付属しませんのでご注意ください。鉄道模型 C56 91 吉松機関区・お召指定機。　お値引きのご相談にはお応え出来ません。GREENMAX 東葉高速鉄道2000系 基本4両編成セット グリーンマックス。63(72)系は20㍍級車体、片側4扉の旧型通勤電車です。鉄道模型 DD13 99 6次形 茶色。同形は、1944年に登場したモハ63形、クハ79形、サハ78形の改造車、1952年より新製された設計変更車のモハ72-500形、クハ79-300形、さらに1956年に登場した全金属車体のモハ72-920形、クハ79-920形を主体とするグループです。KATO 10-1307・08 京急2100形電車 8両セット 箱無し現状。長期間にわたって製造されたため、改造車を含めて、様々なバリエーションの車輌が存在しました。トミックス N 98042 JR 521系近郊電車 3次車 基本セット 2両。20㍍級車体に片側4扉という規格で通勤電車の基礎を築いた車両です。KATO 10-370 201系（中央線色）6両基本セット。　このグリーンマックス製63(72)系の中でも首都圏にて活躍した当時の車輌をモデルとして、側窓は3段の姿を再現しています。鉄道模型 E655系5両＋特別車両　豪華6両セット。ご覧いただきありがとうございます。グリーンマックス キハ200 ハウステンボス色 2両セット(モーターなし)。