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鉄コレ 京都市営地下鉄10系(1・2次車) 6両
まとめ買い依頼は1,000円引きまでOKです。KATO Nゲージ E233系 京浜東北線 基本 3両 10-1826。\r新品在庫です。TOMIX JR キハ185系特急ディーゼルカー（復活国鉄色）セット。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。日本の蒸気機関車模型 ガラスケース付き　C571。\r商品名以外は参考・イメージ写真です。動作マイクロエース Nゲージ D51-473 長工デフ A9521 蒸気機関車。\r送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。■ 鉄コレ南海2200系「走る!工場夜景」2両セットN化動力付き。\rKATO HOゲージ KATO HO 1-572 寝台特急「北斗星」 オハネ25 0番台 です。マイクロエース A8147 719系 フルーティアふくしま Nゲージ。\r\r★主な特長（メーカーサイトより）\r・平成10年代のJR東日本尾久客車区(現:尾久車両センター)所属車をプロトタイプに製品化\r・洗面所窓と非常扉を閉塞し、非常扉上の雨樋撤去、客用扉が引戸に改造された外観を的確に再現\r・車掌室側のホロは非装備と取付時の両方が選択可能\r・付属品・・・連結面用ダンパー、号車番号シール、側面行先表示シール、交換用方向幕パーツ(無地)\r\r★この車両について（メーカーサイトより）\r昭和63年(1988)に本州と北海道を結ぶ青函トンネルの開通に合わせ、上野-札幌間を結ぶ寝台特急として登場。KATO 10-1710 117系 JR東海色 4両セットB。ホテルのようなサービスで、好評を博し最盛期には3往復が運転されました。KATO10-880 10系寝台急行「津軽」5両増結セット。さらに輸送量増加に伴う電源車不足を補うため、マニ50を改造したマニ24が増備されました。Bachmann DD40X THE CENTENNIAL ディーゼル機関車。\rマニ24-500は24系と屋根形状をそろえるために飾り屋根が設置されていることが特徴です。Nゲージ TOMIX 東武 500系 リバティ 基本セット。JR東日本が運用を持つ「出雲」に充当されることもあり、一両のみの存在ながら、北海道から山陰まで広くその姿を見ることができました。KATO 3023-7 EF64 1030 長岡車両センター。\rまた、寒冷地対応の引戸式扉に改造された開放B寝台客車オハネ25 とオハネフ25 200が「北斗星」や、「エルム」などへも登用されました。鉄道模型 C56 91 吉松機関区・お召指定機。\r平成18年(2006)には「カシオペア」の誕生などで1往復へと減便され、定期運行最終時の編成はロビーや個室B寝台などの1～6号車がJR北海道所属車両、食堂車(グランシャリオ)と個室A寝台を中心とした7～11号車・電源車がJR東日本所属車両で構成されました。GREENMAX 東葉高速鉄道2000系 基本4両編成セット グリーンマックス。\r…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代